噴射閥彈簧蓄能密封圈加工-恒耀密封有限公司：

為了將摩擦和磨損減低到z小程度，密封圈和潤滑劑必須互相協調匹配。選擇潤滑劑時要注意，它要在軸承中、在齒輪機構和密封唇上形成一層分離的潤滑膜。潤滑劑應該減少摩擦，提高變速器的效率，改善熱傳導及防止腐蝕。

為了能使結構設計人員z佳地解決傳動問題，為他們提供了一種綜合配套的解決方案，即一種由密封圈和特種潤滑劑組成的精密匹配的并已經過試驗的潤滑&密封系統Lube&Seal。Lube&Seal系統的研制人員以此提供了關于復雜的摩擦系統的范圍廣泛的服務，并且由一家公司就可以供應徑向軸密封圈和潤滑劑。

密封是一個什么學科呢?應該講絕大多數工科學校沒有這個學科。我們跟一個外行的人士談密封，或者在同學聚會和家庭聚會提到我們是從事密封行業的，十個人里有七八個會以為是嗡嗡飛的蜜蜂。搞密封的同行是否有這種經驗呢?對大多數人而言，密封的z名度是很低的，而蜜蜂的z名度是很高的。

密封的大和小，在外行和內行之間的理解里面，為什么會有這么大的差別呢?這就是密封業者與用戶腦海里面關于“密封是什么”及“密封是大是小”的理解的錯位。筆者認為這點“理解的錯位”，正是很多密封企業難以與客戶溝通的原因之一。

各類橡膠密封件防老劑的選擇與使用

3、在CR中使用的防老劑

和NR、SBR相比，CR耐臭氧性非常好,但是,長期使用中也會發生臭氧龜裂。在CR中，加入少量的810-NA(IPPD)、6C、DP等抗臭氧龜裂老化劑,可明顯提高耐臭氧性。還有，作為持續性耐熱防老劑，CD(碳化二y胺)是有效的。

4、ECO中使用的防老劑

氯醚橡膠(ECO)易發生軟化老化，能夠有效抑制軟化老化的防老劑有NBC(二丁基二硫dai氨基甲酸鎳)、MB(巰j苯并m唑)、224(TMDQ)。在氯醚橡膠中，如果過量配合胺類防老劑，則抗臭氧性會下降。

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